La práctica del ciclismo de carretera implica en muchas ocasiones salir a entrenar en días fríos durante las estaciones de otoño y de invierno.
Los Burgaleses somos conocidos como los hijos del frio, desde mi experiencia os voy a dar los mejor trucos para no pasar frio en estos meses montando en bicicleta.
Destacar que todos los ciclistas residentes en Andorra, ya aplican muchos de ellos.
Uno de los mayores problemas cuando salimos es la dificultad de regular la temperatura corporal para evitar de este modo pasar un exceso de calor o morirte de frio.
Vamos a analizar soluciones según 5 zonas del cuerpo: Cabeza, Tronco, piernas, pies y manos.
Abrigarse el tronco en bicicleta:
en los pies y no tener que volver, pero si tienes frio en el pecho, estas jugando con tu salud futura y terminar cogiendo una pulmonía
La solución para no pasar frio en el tronco, es jugar con las capas de abrigo. ?
Por ello os vamos ha hacer un análisis de las diferentes capas a llevar en Bicicleta de carretera para no pasar frio en otoño ni en invierno con la bicicleta.
4 Capas para días normales, las Mejores prendas para practicar ciclismo con frio:
En los días de otoño e invierno, la recomendación es llevar 4 capas.
1º Capa para abrigarte en bicicleta: ?? Térmica Interior sin mangas. ??
Esta capa, sirve para empapar el sudor, o de capa extra en días de mucho frio. Es habitual llevar esta capa en el bote porta-herramientas junto con las estas dado que es muy fina y ocupa muy poco espacio.
Procedemos a facilitar el link a uno de los productos con mejor relación calidad precio, una térmica sin mangas de Spiuk o debajo una térmica AMZSPORT.
2º Capa para abrigarte en bicicleta: Térmica de manga larga para no pasar frio.
Un básico en los meses fríos, este elemento es esencial para poder tener una salida correcta. Esencial para los días en los que no hace especial dureza. Se suele llevar Maillot de Manga Larga + térmica de manga Larga o añadir una tercera capa durante la marcha.
Os muestro una térmica de alta calidad:
3º Capa para abrigarte en bicicleta: Maillot de Invierno.
Esta capa es de vital importancia, dado que nos mantendrá abrigados y nos asegurará el disfrute sobre la bici.D
Destacar la importancia de que capa no quede holgada ni se formen bolsas con la misma, dado que esto evitaría que abrigase de un modo adecuado.
4º Capa para evitar viento y frio en bicicleta: Chaleco de ciclismo de Invierno.
EL chaleco o f*chaleco, es una prenda con mucha controversia social, al menos cuando se trata de uno de vestir.
Cuando hablamos de ciclismo, consideramos el chaleco un elemento esencial para poder disfrutar de la bici.
Mejor Chaleco Calidad Precio ciclismo para invierno:
Con estas cuatro capas, sirve para salir en casi cualquier condición climática, salvo que vivas en la sierra o vayas a realizar un Entrenamiento en alta montaña. En ese caso requerirás, ? una chaqueta de ciclismo .
Abrigarse las piernas en bicicleta:
La solución es sencilla, básicamente en bicicleta, necesitamos un culote de alta calidad que no permita el paso del viento, ni del frio.
Os dejo el mejor Culote para invierno y también la mejor opción calidad precio de culote de invierno, el Spiuk
Abrigarse los pies en bicicleta:
El truco para no pasar frio en los pies, es el uso del doble calcetín.
PARA NO PASAR FRIO EN LOS PIES, RECOMENDAMOS USAR UN CALCETÍN DE TRAJE Y UN CALCETÍN DE CICLISMO.
Otra opción para climas más extremos o los más frioleros sobre la bicicleta, es el uso de punteras de neopreno.
Adjuntamos las mejores punteras de Neopreno:
Proteger del frio Manos y cabeza:
Las manos y la cabeza son partes igual de importantes, dado que son puntos críticos para controlar la temperatura corporal.
En caso de que el frio sea extremo, lo mejor es opción de guantes son los de esquiar. Pero teniendo en mente de que se pierde sensibilidad.
Para temperaturas menos extremas, yo siempre recomiendo los de abajo:
Por otro lado, otro elemento indispensable es un Buff – Braga de ciclismo
Pues este sería el material necesario para ir ? cómodo en bicicleta. Es el mejor modo de no pasar nunca frio.